施工升降机主要事故有立柱导轨倒塌、吊笼和平衡重下坠、提升物品下掉和机械系统伤人。具体分析如下: 1.立柱导轨倒塌的主要原因 升降机工作时,不象塔式起重机那样有那么大的倾翻力矩,照理说不易发生倒塌,但实际上还是有这种事故发生。其原因正是以为工作倾翻力矩小就没有危险,忽视了安全。实际上除了工作倾翻力矩以外,风力矩是一个重要的外来负载,暴风袭击是必须充分估计到的。暴风通过下列因素起破坏作用: (1)不照说明书要求打基础,由工地负责人说了算。 (2)基础太靠近边坡,或立在沉陷不均的地方。 (3)基础混凝土没凝结好,就急于使用。又不采取保护加固措施。 (4)底座压重不到份量。 (5)缆风绳太松,或地锚不可靠,起不了保护作用。 (6)附墙架安装得不可靠,起不到应有的作用。 (7)立柱导轨标准节在搬运中碰弯,又不及时修复或加强。 (8)井架主弦杆长细比太大,易于局部失稳,也易于摔碰弯曲。或为了省钱,以小代大。 (9)井架迎风面太大,经不起暴风袭击。有些人可能还以为越大越好,这是很不对的。 (10)不能自升高的升降机,一次性安装架得太高。 2.吊笼和平衡重下坠主要因素 (1)天轮安装不稳,或挡绳板间隙太宽,对重钢丝绳跳槽。 (2)传动板与吊笼的联接螺栓没紧固好,背帽松脱,又没及时发现和拧紧。 (3)传动板与吊笼的连接销松脱。 (4)钢丝绳升降机的起升绳跳出卷筒外,没及时发现而开机上升,绞断钢丝绳。 (5)小而长的卷筒,乱绳严重,磨损严重,疲劳损害严重,又不重视及时更换,容易断绳。 (6)没设置起重量限制器,长期超载工作。 (7)没有起升高度限位,容易冲顶断绳。 (8)为了省钱不用电控设备,而用倒顺开关操作,没有安全保护功能。 (9)吊笼在空中卸货,没有搁架,随便上人,钢丝绳超载也不知道。 (10)钢丝绳长期使用,该报废了也不肯报废,勉强使用留下危险。 (11)没有设置防下坠装置,或者所设置的装置不可靠。 (12)驱动机构发生问题,比如制动失效、连轴器断销、轴承座断裂等。 3.其他事故因素 (1)吊篮内物品下掉。这多由于物品放得太高太乱,或者护栏太低,或者是没关好栏门引起。 (2)上高空检修,物品乱放,事后没清点好,在运行时震动下掉。 (3)在检查传动系统时,有人不打招呼就开车,导致伤人。特别是齿轮齿条啮合处,或钢丝绳缠绕手指头; (4)升降机底部不围护栏,下面有人,上面在开机,很容易意外伤人。 (5)没有正规的管理制度,非有关人员随便开机,或动了安全保险装置,使操作系统不能正常地工作。 (6)设备长期停放,恢复生产时未认真负责的检查,以至于安全机构失灵还不知道,使操作不正常,埋下事故隐患。 |