舰船辐射噪声源分为三大类：

机械噪声：

• 主机：柴油机、主电动机、减速器

• 辅机：发动机、泵、空调设备

螺旋桨噪声：

• 螺旋桨空化

• 螺旋桨叶片振动

水动力噪声：

• 水流辐射噪声；

• 空腔、板和附件的共振；

• 支柱和附件的空化

机械噪声

机械噪声是航行或作业舰船上的各种机械的振动，通过船体向水中辐射而形成的噪声。

产生机理：

• 不平衡的旋转部件（电机电枢等）；

• 重复的不连续性（齿轮、涡轮机叶片等）；

• 往复部件（汽缸的爆炸）——产生线谱噪声，其成分是振动基频及其谐波分量

• 流体空化和湍流及排气（泵、管道、凝汽器等）；

• 机械摩擦（轴承等）——产生连续谱噪声。

结论：

舰船辐射噪声为强线谱加弱连续谱的迭加，与舰船航行状态及机械工作状态密切相关，一般较复杂、多变。机械噪声是舰船辐射噪声低频段主要成分。

螺旋桨噪声

螺旋桨噪声：螺旋桨空化噪声和螺旋桨叶片振动辐射噪声。

螺旋桨空化噪声：

螺旋桨旋转时，叶片尖上和表面上产生空化。

螺旋桨空化噪声是舰船辐射噪声高频段主要成分，且为连续谱，其典型频谱如下图。

频谱特点：在高频段，谱级随频率以6dB/Oct斜率下降；在低频段随频率增高而增高；谱峰（100Hz~1000Hz）随航速和深度而变化，当航速增加和深度变浅时，谱峰向低频移动。

原因：高航速和浅深度时，易产生空化气泡，产生低频噪声