我国的轴承工业发展现状

时间:2015-09-08 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:  我国经济发展进入新常态(New Normal),正从高速增长转为中高速增长,从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,从要素投资驱动转向创新驱动。我国将主动适应和引领经济发展新常态,坚

  6、复合加工

  研发应用硬车 超精、车加工 磨加工、铣 钻等多工序复合加工。推广应用双滚道一次磨、双滚道双牙口一次磨、滚道挡边一次磨和双端面内外圈套磨等多加工面复合加工。

  7、多工位加工

  推广应用锻造多工位压力机床、保持架多工位冲压机床。对引进的滚子多工位冷镦机消化吸收再创新,实现国产化。

  8、控性加工

  推广应用气氛精确可控的热处理、温度精确可控的锻造加热技术和装备,推广应用热、冷辗扩成形,改善工件内部金属组织(晶粒、流线),由控形制造发展到控性制造。

  9、工序替代

  钢球以磨代研,提高加工效率,实现定制制造。部分产品套圈以硬车代磨,提高加工效率,防止磨削烧伤、裂纹。

  10、节能降耗减排

  提高设备能效,降低设备能耗,充分利用余热、余压。提高轴承钢等原辅材料利用率。冷却液、清洗液、超精液集中处理,循环使用,实现零排放或接近零排放。研发应用新型水剂清洗介质,替代煤油介质。用先进技术改造传统装备,大力发展轴承专用装备再制造。

(三)产业形态服务化定制化

  企业不仅向用户提供产品,而且向用户提供知识密集的增值服务。形成系统集成能力,由提供产品向提供整体解决方案发展,发展精准的定制化个性化服务,发展全生命周期的运维和在线支持服务,逐步实现生产型制造向服务型制造转变,实现制造业服务化。美国将制造业服务化称为基于服务的制造(Service-Based-Manufacturing),日本将制造业服务化称为服务导向型制造(Service-Oriented-Manufacturing)。

  要实现轴承产业服务化,产业链需由生产制造向上下游发展。

  ?向上游发展

  有关轴承产业和轴承应用的信息服务;

  轴承产品设计、技术研发的社会化服务;

  与用户合作,与主机研发同步,或超前进行配套轴承的研发;

  轴承应用的整体和系统解决方案,成套供应。

  ?向下游发展

  安装、维护的现场服务;

  节约用户资源的轴承持续供应;

  在用轴承的技术升级和持续质量改进;

  轴承使用过程中的智能监测、故障诊断与维护;

  报废轴承的回收再制造;

  现代物流服务。

三、《中国制造2025》“工业4.0”和我国轴承工业

  (一)《中国制造2025》和“工业4.0”

  在我们热议工业4.0的时候,首先要从工业1.0,工业2.0,工业3.0说起:

  ?工业1.0

  ——创造了机器工厂的“蒸汽时代”

  工业1.0属于机械制造时代,时间跨度自18世纪60年代至19世纪中期。工业1.0通过水力和蒸汽机实现工厂机械化,机械生产代替了手工劳动,经济社会从以农业、手工业为基础转型到以工业、机械制造带动经济发展的新模式。

  ?工业2.0

  一一将人类带入分工明确、大批量生产的流水线模式和“电气时代”

  工业2.0属于电气化与自动化时代,时间跨度自19世纪后半期至20世纪初。工业2.0通过在劳动分工基础上采用电力驱动设备进行大规模生产——基于电力,才得以实现由继电器、电气自动化控制机械设备生产。通过零部件生产与产品装配的成功分离,开创了产品批量生产的高效新模式。

  ?工业3.0

  ——应用电子信息技术,进一步提高生产自动化水平

  工业3.0属于电子信息化时代,即20世纪70年代开始并一直延续至现在的信息化时代。工业3.0在升级工业2.0的基础上,广泛应用电子与信息技术,使制造过程自动化控制程度进一步大幅度提高,工厂大量采用由电子、信息技术自动化控制的机械设备进行生产。

  ?工业4.0

  ——应用信息物理联合系统(Cvber-Physical System,CPS)

  工业4.0属于实体物理世界与虚拟网络世界融合的时代。未来10年,基于信息物理联合系统的智能化,将使人类步入智能制造。产品全生命周期、全制造流程数字化以及基于信息通信技术的模块集成,将形成一种高度灵活、个性化、数字化的产品与服务新生产模式。

  德国工业4.0(lndustry 4.0)是德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一,已上升为国家战略。

  现在,德国总体处在从3.0到4.0发展的阶段,我国制造业,包括轴承产业的企业有些可能还要补上从2.0到3.0发展的课,然后才能向4.0发展。

  介绍德国工业3.0到工业4.0的直观场景:

  工业3.0是机器设备数字化、智能化,图上画的是一个机器人从货架上抓一个货物装进一辆卡车;

  到工业4.0仍然用了这张图,只不过在货架、机器人、汽车上都画了一条小的弧线,这表明三者互相都通过无线、宽带、移动、泛在的网络联系起来。这就很直观地表明,将来智能化的设备、产品之间,通过有线无线的通讯方式能够链接在一起,也就是我们经常说的物联网或者工业互联网的概念。

  可否这样理解——工业4.0=智能化设备、产品 物联网(工业互联网)。

  《中国制造2025》提出要以信息化与工业化深度融合和智能制造为主线,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域,向中高端水平迈进,打造中国制造业升级版。

  《中国制造2025》和德国“工业4.0”两者都是在新一轮科技革命和产业变革背景下针对制造业发展提出的一个重要的战略举措,都是强调以智能制造和两化融合为主导,实施的时间跨度也基本相同,在这方面可谓异曲同工。只是发展的阶段不同,德国“工业4.0”是直接从3.0向4.0发展,《中国制造2025》要实现2.0、3.0到4.0的跨越式发展。

  和“工业4.0”殊途同归的《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。我国轴承行业应按《中国制造2025》指明的发展方向,加快建设世界轴承强国的步伐,力争在我国制造业由大到强的战略转变中率先取得突破。

(二)工业互联网

  今年李克强总理的政府工作报告中,第一次提出了工业互联网的概念。并提出要制定“互联网 ”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。

  工业互联网和物联网基本上是同一概念。互联网解决了人和人之间的信息交互和共享。工业互联网是物联网重要的组成部分,只不过物联网应用的范围比工业互联网更大,出了工业之外,还包括金融等各行各业都可以使用。
工业互联网会成为国家经济和互联网产业的一个新的增长极。

  据国际权威机构估算,在未来20年中,中国工业互联网发展至少可带来3万亿美元左右GDP增量。 3/4 首页上一页1234下一页尾页

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