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顶管分节长度增加，因而阻力加大。措施：注浆减阻、管壁图蜡减阻、增设中继间 桥梁案例 1、张拉人员的要求：张拉作业必须具备经批准的张拉作业程序和作业指导书，操作人员具备上岗资格证书，安全 防护措施到位；人员要进行安全技术交底，对于新调来的人员，项目部必须实行逐级交底制度，纵向延伸到班组全 体成员。 2、护筒内径应比桩径大 200-400mm，满足钻机在孔内摆动要求。 3、螺栓丝扣滑移造成灰浆跑出，由材料管理员和技术人员负责。原因：材料采购与构件加工要择优选择，对到场 材料认真验收质量②技术人员要严格执行技术规范，确保施工质量，检查不流于形式，以消灭质量事故，降低质量 成本。 4、箱涵工作坑属于面状基坑，降水井宜在基坑外缘呈封闭状态布置，距坑壁不小于 1-1.5m，选择合适的抽水设备， 另配以地面排水系统。 顶进作业在地下水降至基底以下 0.5m 进行，雨期施工时应做好防洪及防雨排水工作。 降水井在地下水补给方向适当加密，排泄方法适当减少。在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，外延长度不少于 通道口宽度的一倍。 5、自来水等管线可采用①尽可能迁移；②无法迁移采用暴露管线或支架等保护措施；③编制应急措施，并备有相 关材料和机具④加强施工监测 6、顶进监控：①顶进过程中，应对线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行监控。②监控方案应纳入施 工组织设计或施工方案，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。 7、引起列车颠覆的隐患：①线路加固方案不满足安全要求②加固方案没有限制列车速度③施工中箱涵连续顶进 8、开挖面坍塌的原因：①开挖面坡度大于 1：0.75，放坡过陡②铲车逆坡挖土③钢刃脚进土小于 100mm，超前挖土 ④雨水减小了开挖面的稳定性⑤列车行驶增加了坡顶荷载 9、工作坑内的设备：顶镐、顶柱（铁）、滑板、千斤顶（油泵） 10、设计提供的控制桩，由建设单位组织进行现场交底，办理交接桩手续。 11、编制施工组织设计的依据：依据招标、投标文件，施工合同，设计文件及有关规范，在深入调查的基础上，根 据工程特点、本企业具体条件，抓住主要环节，编制施工组织设计。 12、先张法预应力筋操作过程：调整预应力筋长度→初始张拉→正式张拉→持荷→锚固 13、水化热低的水泥：大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥和低强度水泥 14、大体积混凝土墩台分块浇筑规定：①分块合理布置，200m2 不得超过 2 块，300m3 不得超过 3 块，每块面积不 得小于 50m2②水平分层浇筑，分层高度 1.5-2m③块与块之间的竖向接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行④邻层 分块接缝应错开，做出企口形，并按施工缝处理。 15、钢桥预制前做哪些工作：根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况，确定该立交桥纵横向分割方 案。分割方案必须经设计、制造、建设和监理等单位共同商定，特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度 和分割后刚性变化对拱度的影响，通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。必要时应经专家论证。 16、钢梁吊装前的准备工作：①根据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水电供应方便的地域设置办公区、 生活区和材料仓库②掌握区域内管线情况，施工中确保管线安全③根据横向分配情况，设立临时支撑，施工前对临 时支架在不同受力状态下的强度、刚度、稳定性进行验算④对桥墩的顶面高程、中线及跨距进行复测误差在允许范 围内方可安装⑤除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，向交通管理部门汇报，取得支持 与配合。 17、焊接顺序：顺桥向从跨中向两端，横桥向从中间向两侧对称进行。 18、拆模方案：①侧模应在混凝土强度能保证其表面和棱角不因拆模而受损时方可拆除②顶模板根据其构件类型、 跨度，依据混凝土的强度来确定拆模时间。 地铁案例 1、盾构机械工人只进行安全技术知识教育不能独立操作的。按有关规定，机械工、起重工、车辆驾驶、电工、电 焊工、司炉工、爆破工等特殊工种，除了一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可 独立作业。 2、工作井土建施工由 A 公司负责，A 公司应承担地面硬化不符合要求的主要责任；B 公司负责盾构机吊装，应事先 确认地面承载力和吊装安全，也应负有一定的责任。 安全案例 1、安全技术方案的主要内容：①进入施工现场的安全规定②地面及深基坑作业的防护③高处及立体交叉作业的防 护④施工用电安全措施⑤机械设备安全使用⑥四新技术安全技术措施⑦预防自然灾害措施⑧防火、防爆安全措施。 2、项目部对检查发现的问题立即发出安全隐患通知单，不能停留在会议纪要。受检单位对安全隐患原因及时采取 纠正措施。项目部专职安全员应对纠正措施的实施过程和实施效果进行跟踪检查，保持验证记录。 3、事故报告的内容：事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。 4、事故调查人员：项目技术、质量、安全部门人员，企业安全、质量部门，企业工会代表，企业负责安全生产的 负责人。 5、事故处理要全面，原则是：①事故原因不清楚不放过②事故责任者和员工没有受到教育不放过③事故责任者没 有处理不放过④没有制订防范措施不放过。 6、事故处理程序：报告安全事故→事故处理→事故调查→调查报告 7、处理安全隐患的原则：①区分通病、顽病、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施②对检查出 的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施，纠正和预防措施 经检查单位负责人批准后实施③安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人指出，限期纠正④安全 员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果进行跟踪检查，保存验证记录。 8、基坑坍塌事故应急措施：①及早发现坍塌和掩埋事故的预兆，及时抢险，避免事故的发生②及早发现坍塌和掩 埋事故的凶兆，以人身安全为第一要务，及早撤离现场③熟悉各种抢险支护和抢险堵漏的方法。 9、基坑开挖和支护的主要技术措施：①开挖前，对周围管线进行确认并采取适当的加固措施②对基坑临近河堤的 土层进行地面注浆加固③开挖过程中随开挖随锚喷桩间混凝土，按设计位置架设钢管支撑④临近河堤保护段范围， 严格遵循平面分层分步，纵向拉槽开挖，充分考虑空间效应，控制基坑变形，减少土体开挖对河堤的影响，并对河 堤进行严密监测⑤加强基坑监控量测，做到信息化施工⑥开挖至基底后及时施做垫层和结构底板。 10、龙门吊移梁时梁下有人作业说明什么问题：①安全管理存在管理不到位的问题，按照规范要求，龙门吊作业时， 作业范围下面不能有人②龙门吊司机和梁下工人存在安全教育不到位的问题，项目部安全负责人应采取有效措施进 行纠正。 管道案例 1、沟槽开挖至槽底后，应由业主组织设计、勘察等单位验收槽底，确认基础土质和承载能力。对松软地基和坑洞 应由设计人提出处理意见，按规定办理变更手续。施工单位按照设计要求和技术规范进行基底处理。 2、对业主供应的补偿器、阀门等材料设备，必须按规定进行检验和验收。补偿器、阀门应到工程所在地有资质的 检测单位进行检验，取得合格证书。监理工程师应对甲供物资进行检验和签认。 3、对检查中发现的安装质量问题和不符合报告提出的问题，应由技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定 纠正措施。实施纠正措施的结果应由技术负责人验证并记录。 4、对质量计划中规定的重点工序：焊接和防腐工艺，应设置质量控制点进行重点控制。对焊接、防腐工艺特殊过 程的控制，除应执行一般控制规定外，还应有专业技术人员编制专门的作业指导书，经项目部或企业技术负责人批 准后执行。 5、供热管网验收程序：自行验收合格后，由总监理工程师组织专业监理工程师进行竣工预验收，并进行管网总试 压、清洗和试运行合格，才具备工程验收条件。工程竣工验收应由建设单位组织，约请设计、勘察、监理、管理、 质量监督机构参加。 6、移动护栏占路属于扩大面积，未提前办理变更手续，违反了占用或挖掘城市道路管理有关规定：未按照批准的 位置、面积、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由市 |
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