在拔出气管后，它也不会漏气。可用于气源随时需密封的场合。在图3.27中，左图所示为如果无管子推入，管接头由单向阀切断空气。右图所示为如果有管子推入，单向阀开启，空气流人。气动控制系统由于压力不大，一般为迅速简便，均使用快速接头，操作方法如图3.28所示。当快速接头与管路连接时，只要将气管插入接头内便可以了。其内部有一锁紧钩将气管牢牢的锁住。要将气管与接头分开时，只要将快速接头的顶盖向下压，其择放环可顶开锁紧钩，使管路与接头分开，如图3.28右所示。

3.4 气动设备上的压缩空气处理

经过分支管道输出的压缩空气仍然含有少量粉尘和水份。除此以外，还含有碳化了的油的细粒子、管子的绣斑、以及其它杂质，如管道密封件磨耗了的材料，呈胶状的物质等。所有这些物质都会致使气动设备受害，增加气动组件的橡胶密封件和零件的磨损，使密封件产生膨胀和腐蚀。从而使阀被卡住。因此，通常在气动回路的最前端，安装有过滤器以去除这些杂质，使空气得以比较清洁。

为了保证气动设备工作稳定及高速运动的需求，压缩空气在进入气动设备前还要安装调压阀与油雾器进行调压与加润滑剂的处理。过滤器、调压阀与油雾器通常称为气动三联件，常安装在气动设备的最前端。气动三联件如图3.29所示。它简称为FRL。F（Filter）、R（Regulator）、L（Lubricator）分别指过滤器、调压阀和油雾器。过滤器、减压阀和油雾器组件，可用夹子和隔板连接起来作为空气处理单元。下面将对这些元件作详细介绍。

一、过滤器

（一）标准过滤器

标准过滤器如图3.30所示，包括水分离器和过滤器。水份的分离主要产生在空气输入侧，通过导流板引起空气急速旋转。污物、水和油的较重的粒子向外抛到过滤器杯子的内壁，然后回转下降落到底部沉积。凝聚在过滤器内的大量水份又可阻止固体杂质，像粉尘和绣斑等物质等通过。液体通过手动排水塞或自动排水器排出。阻挡板在打旋空气下方产生一个静态区域，阻止分离出来的液体重新回到空气流中。

过滤芯去除尘埃、杂质和焦油的细粒，只让气流通过输出口。标准的过滤单元能去除污物小到5微米(um)的大小粒子。过滤芯因长期使用而阻塞，可造成严重压力降。因此需经常清洗，以便重复使用多次。

过滤器的杯子通常由聚碳酸脂材料制成，为了安全，这种杯子必须用一个金属的罩杯护套来保护。在化学危险品的环境中，必须使用专门的杯子材料。若需受热、有火花等环境，则必须使用金属杯。

如果冷凝物以很快速度聚集，则最理想是附有自动排水器.

图3.30的右边表示安置在标准过滤器内的浮子型自动排水器。

2) 微过滤器

有些时用场合，不允许有油雾的杂质污染，所以要用微过滤器。它只起过滤作用，所以没有导流板。空气流从输人口进入到过滤器滤芯的内侧中央，随后向外通过过滤芯至输出口。杂质被拦住在精密过滤芯内，油蒸汽和水雾变成液体，凝聚在过滤材料里，在滤芯内形成小滴，再收集到杯子的底部。

（三）超微过滤器

超微过滤器能有效地去除所有的油、水和小到0.01微米(um)的微小颗粒，提供最大的保护给那些气动精密仪表设备、静电喷涂、清洁和干燥电子组件等等。超微过滤器的工作原理舆微过滤器相同，但它的过滤芯有额外的高效过滤层。

（四）过滤器的选择

选择过滤器的大小用于某种用途取决于两个因素：

a)用于气动装置的压缩空气的最大流量

b)使用时容许的最大压力降

制造者提供流量一压力特性曲线图，能提供选择合适大小的过滤器。应该注意，使用标准过滤器若流速较慢，可能会不能有效地过滤。

二、压力调节器

气动设备所使用的压力要适当。因为当压力大于最佳值时会增加磨损，但输出压力增加很小或不增加。而压力太低会引致效率低下，是不经济的。

（一）标准减压阀

减压阀有活塞或膜片结构，输出压力作用在活塞或膜片上，克服可调弹簧力以达到平衡。

1．压力设定方法

用调整螺钉调节二次压力，设定弹簧加载将主阀打开，让气流从初始压力p1入口到二次压力p2的输出口。当回路连接输出口到达设定压力，则阀内的空气作动于膜片上而产生一提升力相对于弹簧力。如果流量下降，p2就稍微增加，也增加了作用在膜片上相对于弹簧力的力，膜片和阀随即提升，直到舆弹簧力再次平衡，空气流量通过阀将会减少，直到它的消耗量和输出压力保持平衡为止。

2．没有空气消耗时，阀的工作状态

没有空气消耗，阀是关闭的。

3.输出压力P2上升时，阀的工作状态

若有以下情况使输出压力上升超过设定值时：

l  再设定减压阀到较低的输出压力。

l  由一个执行组件所造成的外来相反压力。

则膜片会被提升打开溢流座，超量的压力可通过减压阀体的盖上孔排出。

4．流量增加时减压阀的工作状态

如果流量增加，p2就稍微减小，使作用在膜片上的力相对弹簧力减少，膜片和阀下降，直到再次与弹簧力相平衡一致。这样增加的空气流量通过阀直到它的消耗量和输出压力保持平衡为止。

当流量很大时，阀大开，弹簧被拉长，降低弹簧与p2作用在膜片上的平衡力。这个问题可利用一连接口将输出口通到第三腔解决。若这个通流速是高的，由于p3是较低的静压力，阻止削弱弹簧达到平衡，从而补偿大流量值。如图3.33所示，插入一个管子到连接口，管子下部切去一个角度，朝输出口的方向，能改善效果。在图3.33中，通过改变阀7的结构，使输入与输出压力在两个方向上有相等的面积，从而减少P1的变化对P2的影响。

流量补偿型减压阀主要部件如下：

①调整杆  ②调压弹簧   ③溢流座   ④膜片  ⑤流量补偿腔  ⑥流量补偿的连接管    ⑦阀  ⑧压力补偿的0型圈   ⑨阀弹簧  ⑩流量补偿的0型圈

（二）先导式减压阀

图3.34是一个完全补偿的先导线减压阀。先导式减压阀可用于大流量范围，并且压力调整精度高。这个高精度的获得是由于标准减压阀的调节弹簧被先导压力所置换，这个先导压力是从一个设置在减压阀内较小的先导减压阀得来的。在这组件上部的先导减压阀输入或排出先导空气，这只在输出压力调整期间才发生。所以先导式减压阀的弹簧不太长，也有很大的流量范围。