图4清代《苏郡城河三横四直图》

第一横河，南支西起阊门水关桥，经至德桥向东至过军桥与第二直河交汇；北支自里水关桥至尚义桥转向东，过日晖桥穿过第二直河，并继续向东过香花桥，至跨塘桥穿过第三直河，再经华阳桥、过第四直河，最终出娄关。

图5 阊门下塘水巷旧照（第一横河片段）

第二横河，西起渡子桥，经太平桥至芮桥穿过第二直河，继续向东至乘鱼桥分流向南，在竹隔桥沟通第三横河，再向东于顾家桥与第三直河汇合，至同桥分流向南入玉带河，向东经苑桥，再穿过第四直河至狮子口入城壕出娄关。

第三横河，汇合第一直河之水，从歌薰桥起东行至西馆桥南穿过第二直河，再向东行至夏侯桥，汇合竹隔桥北来的第二橫河支流一道，东行至迎葑桥与第四直河汇合，再从盛家带向南出葑门。另外，从夏侯桥向南经仓桥至帝赐莲桥，再转向东经福民桥至织造府前东，由过砖桥直出葑门一段为第三横河支流。

图6 十全街河旧照（第三横河片段）

第一直河，自皋桥起南行，经昇平桥、歌薰桥直至盘门城桥汇流，转向东入内城壕。

第二直河，自教场河起，至单家桥南穿过第一横河，再向南至都亭桥与西边过军桥来水汇合，之后南行至谷市桥穿越第二横河，接着南行至西馆桥穿越第三横河，再经三板桥转向西至杉渎桥，继而转向南至陈千户桥，又西至盘门新桥，与第一直河合流。

第三直河，北起齐门赌带桥，至跨塘桥南穿越第一横河，再南行至悬桥，穿越城心支河，在顾家桥与第二横河合流，继续南行出狮子口入城河，终出娄关。

第四直河，与南边过来的第一横河汇合，自华阳桥起南行，至奚家桥东与其林巷支流相通，再南行至新桥穿越城心支河，继续南行至庙堂桥向东分流支河玉带河一条，环绕长元学宫并从水门桥入第二横河，行至苑桥后穿越第二横河，经官太尉桥至望信桥与第三横河合流，终出葑门。

清代时期城区内骨干水系以“三横四直加两环”为显著特点。对《苏州郡城河三横四直图》测算可知城内河道长约62 km，除内外城河外，共有30条南北向河道，15条东西向河道。经统计，有49条(段)共24.3 km之多河道遭填弃。自宋及清，古城内河道“三横四直”的基本格局未变，但数量及总长度总体上减少多、增加少。

民国时期，在清代基础上，古城内又填掉河道8条(段)，长约6.7 km，且水道淤塞状况继续恶化。

自入清至解放前，城内河道的变化消长，与城市人口增加、商市繁荣相关联。填塞河道的主要原因归纳有四：其一，战争时砖瓦坠河使之填塞，战后未及时疏浚开拓，日久被废弃；其二，管理不妥，志史上有“以前河狭者二丈，宽者四丈不等”、“居民已侵占过半”之说；其三，不事修缮，从清乾隆十一年（1746年）至嘉庆二年（1797年）停止疏浚50多载，“积久未修，雍塞渐甚”；其四，城市发展，因拓宽道路、建设铁路与公共建筑而填没。

2建国后至改革开放前河网排水

2.1建国初期

建国初期（1950～1965年），第一直河自都亭桥向南的王天井巷等河道在50年代末被填没，城内主干河道调整为“三横三直”，总长44 km。 

在1950年代初，政府组织对部分河道疏浚、驳岸加固与修葺，同时，为改善环境卫生、减少蚊蝇滋生、也填埋了解部分河道，甚至河道填弃土方来自城墙拆卸砖石，同时部分河道用途被改为下水道。在历次城建行为中，与河道相关的城市环境固然有一定程度改善并方便居民生产生活，然缺乏系统规划、运动式填挖改造，又在一定程度上改变原有水系、弱化城市原本历史风貌，实则毁誉参半。

随着这一时期工业发展和城镇化推进，水环境同期急剧恶化。城内河道总长减少5.8 km，部分河道的宽度也因被侵占而变窄，“一般平均只为5 m左右”。当时，在污水收集系统尚未建立之前，原城内工厂工业生产和居民生活排水均径直排入河道，污染物负荷远超水体环境容量，加之太湖及上游运河整治等外部水环境因素造成的城内河道水位降低，流速减小，导致水体自净不及，雨季来临时防洪排涝功能弱化。

2.2“文革”时期

“文革”否定之前城市建设成果，河道治理自不例外。当时原行政主管机构（河道治理办公室）被撤销，建设和管理工作停滞。更有甚者，要求河道建设和管理服务于备战备荒，例如第二横河太平桥至言桥段的河道改建为地下防空设施，河水排干，河道尽毁。这一时期河道状况日益恶化，水体污染，河床浅窄，驳岸塌损，河道淤积，流水不畅，水质恶化、黑臭、缺氧。新中国成立后到“文革”期间填没河道14.5 km，“文革”结束时内河总长已减少至32 km。工厂和商业废水、医院和居民污水恣意排放进入河道，尚且不论不可见的工厂重金属污染和医院病菌污染无法避免，可见的菜叶、果皮、动物浮尸等废弃物亦无人打捞清理，河道垃圾堆积、蚊蝇滋生，使人们只见其害少见其利，对河道的价值和作用产生怀疑。河道填没也因长时期未加疏浚，淤塞严重，而财力物力有限，一时难以全面治理。

总体上讲，城内河道在规模、水量、水质多方面呈全面恶化趋势。直至“文革”结束，这一状况才得到根本改变。

3逐步规划治理时期河网排水

“文革”后，政府于1979年出台了《苏州市城内河道治理规划》。在充分调查后认为应保持贯通“三纵三横”的原有水系，并恢复整治工作，达到“活”、“清”、“美”的要求。为便于河道治理的具体实施，制订了疏浚维护、改造拓宽、机械换水、污水处理、河岸美化、河道管理6条治河措施。

其中，从1980年代初起，政府开始规划雨污分流排放，选址并建设污水处理厂。在苏州城区街巷下随道路建设有步骤地敷设污水管道、污水经收集后送污水处理厂处理；在苏州城区南、西和东分别建设的3座污水处理厂共计处理能力3.5万 m3，主要以初级物理处理为主。同时，根据城市建设和工业生产布局需要，“关”、“停”、“并”、“转”部分工业企业，并逐步实施工厂外迁，规范梳理居住和商业布置等，这些措施从源头上减少污染，降低负荷，功不可没。 2/3 首页上一页123下一页尾页