制冷压缩机液击的故障原因分析

时间:2016-07-21 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:制冷压缩机液击引言   制冷系统的液态制冷剂和/或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象,以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出,在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现

  液击造成的连杆断裂不同于抱轴和活塞咬缸,是可以分辨出来的。首先,液击造成连杆弯曲或断裂是在短时间内发生的,连杆两端的活塞和曲轴运动自如,一般不会有严重磨损引起的抱轴或咬缸。尽管吸气阀片折断后,阀片碎屑偶尔也会引起活塞和气缸面严重划伤,但表面划伤与润滑失效引起磨损很不同。其次,液击引起的连杆断裂是由压力造成的,连杆和断茬有挤压特征。尽管活塞咬缸后的连杆断裂也有挤压可能,但前提是活塞必须卡死在气缸。抱轴后的连杆折断就更不同了,连杆大头和曲轴有严重磨损,造成折断的力属于剪切力,断茬也不一样。最后,抱轴和咬缸前,电机会超负荷运转,电机发热严重,热保护器会动作。

制冷压缩机液击的液体来源

  显然,能引起压缩机液击的液体不外乎如下几种来源:

  1)回液,即从蒸发器中流回压缩机的液态制冷剂或润滑油;

  2)带液启动时的泡沫;

  3)压缩机内的润滑油太多。 

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