循环水泵在运行中为何会发生电动机过载?

时间:2015-11-27 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:工程设计问答(16) 问题1:循环水泵在运行中发生电动机过载的原因是什么? 解答专家(北京市建筑设计研究院张锡虎教授级高级工程师): 循环水泵在运行中电动机过载的现象经常发生。 水泵的

工程设计问答(16)
问题1:循环水泵在运行中发生电动机过载的原因是什么?
解答专家(北京市建筑设计研究院张锡虎教授级高级工程师):
循环水泵在运行中电动机过载的现象经常发生。
水泵的铭牌扬程和流量,有时用一个点(或三个点)来表示。其实应该是一根特性曲线所涵盖的范围。水泵的实际工作点,并不是铭牌上的一个点,而是在h-G特性曲线图上系统特性曲线与水泵特性曲线的交点。当系统实际阻力损失小于循环水泵铭牌扬程时,水泵工作点的流量大于、扬程小于水泵铭牌参数。
GB 50019—2003《采暖通风与空气调节设计规范》4.8.10条规定:“采暖系统计算压力损失的附加值宜采用10%”。也就是说,设计选用循环水泵所依据的系统压力损失,应为实际计算值的1.1倍。如果再加上设计的其他保守因素,水泵特性曲线与系统特性曲线的交点,总是会偏向右下方向,因此,流量会大于、扬程会小于水泵铭牌参数。
水泵轴功率N的主体构成因素是流量与扬程的乘积:

式中ρ为水在工作温度下的密度,kg/L;G为水泵工作点的流量,L/s;h为水泵工作点的扬程,m;η为水泵样本提供的工作点的效率。
向右下方向偏移后的水泵实际工作点流量与扬程的乘积,会大于铭牌流量与扬程的乘积,特性曲线平坦的水泵更为明显,而且该点所对应的效率常会低于铭牌工作点的效率。这是水泵电动机过载的主要原因。

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