切气，将一级密封切换成中压氮气，联合压缩机入工段（净化出工段）放空，注意保压。

（2） 打开新鲜段防喘振阀新鲜气减量，打开循环段防喘振阀循环气减量。

（3） 关闭XV2683,关闭XV2681和XV2682。

（4） 打开压缩机二段出口放空阀PV2620并以≤0.15Mpa∕min的速率卸掉机体压力，合成气压缩机空负荷运行；合成系统泄压。

（5） 合成系统事故处理完毕后，从联合压缩机入口充入氮气进行合成系统置换，打循环，合成系统保温保压。

29.如何进行新鲜气加量？

一般情况下，入工段阀门XV2683为全开状态，控制新鲜气量只能也只有通过防喘振冷却器后新鲜段防喘振阀来实现，通过关闭一段防喘振阀来减少回流气量，达到增加新鲜气量的目的。

30.如何通过压缩机控制空速？

用合成气压缩机控制空间速度就是通过增加或减少循环量来实现空间速度的大小改变，所以在新鲜气量一定的情况下，增加合成循环气量，空速就相应提高，但空速的提高对甲醇合成反应会有一定的影响。

31.联合压缩机紧急停车步骤？

由于电源、油泵、爆炸、着火、停水、停仪表气、压缩机喘振无法消除等故障发生时，该压缩机紧急停机。如遇系统着火应迅速切断丙烯气源并用氮气置换保压。

（1）现场或控制室打闸紧急停止压缩机运行，如果可能，测量并记录滑行时间。

（2）如果油循环继续运行（非停电情况下，且有低压氮气气源），转子停止转动后立即进行盘车；如果全厂停电，应及时将射水泵、凝结水泵、油泵操作按扭旋致断开位置，防止供电恢复后泵自启。

（3）及时将一级密封切换成中压氮气，并确认关闭XV2683、XV2682、XV2681，控制室打开PV2620并控制泄压速率≤0.15Mpa∕min将压缩机系统压力卸掉。如果是停电或停仪表空气，此时XV2681自动关闭，应通知压缩机岗位人员开压缩机二段出口阀手动泄压。

（4）当真空度接近零时停射水泵，停轴封蒸汽。

（5）注意调节再循环量，必要时稍微打开补充脱盐水阀，当抽气器进气阀关闭后停凝结水泵。

（6）查明紧急停机的原因。

32.合成循环量加不上去的原因有哪些？

（1）新鲜气量较低，在反应较好时，体积缩