，所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节，使压缩机能适应生产要求在变工况下操作，以保持生产系统的稳定。  

离心式压缩机的调节一般有两种：一是等压调节，即在背压不变的前提下调节流量；另一种是等流量调节，即在保证流量不变的情况下调节压缩机的排气压力，具体说有以下五种调节方式：

（1） 出口流量调节。

（2） 进口流量调节。

（3） 改变转速调节。

（4） 转动进口导叶调节。

（5） 部分放空或回流调节。

18.转速对压缩机的性能有何影响？

压缩机的转速具有改变压缩机性能曲线的功能，但效率是不变的，因此，它是压缩机调节方法的最好形式。

19.等压力调节、等流量调节和比例调节的含义是什么？

（1）等压力调节是指保持压缩机的排气压力不变，只改变气体流量的调节。

（2）等流量调节是指保持压缩机输送气体介质的流量不变，只是改变排出压力的调节。

（3）比例调节是指保持压力比不变（如防喘振调节），或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节。

20.什么是管网？它的组成要素是什么？

管网是离心式压缩机实现气体介质输送任务的管道系统，位于压缩机入口之前的称为吸入管道，位于压缩机出口之后的称为排出管道，吸入和排出管道之和为一完整的管道系统通常称为管网。

管网一般均由管线、管件、阀门和设备等4要素组成。

21.轴向力的危害是什么？

高速运行的转子。始终作用着由高压端指向低压端的轴向力。转子在轴向力的作用下，将沿轴向力的方向产生轴向位移，转子的轴向位移，将使轴颈与轴瓦间产生相对的滑动。

因此，有可能将轴颈或轴瓦拉伤，更严重的是，由于转子位移，将导致转子元件与定子元件产生摩擦、碰撞乃至机械损坏，由于转子的轴向力，有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害，所以，应采取有效的措施予以平衡，以提高机组的运行可靠性。

22.轴向力有哪些平衡方法？

轴向力的平衡是多级离心式压缩机设计时需要终点考虑的奇数问题，目前，一般多采用以下两种方法：

（1） 叶轮对置排列（叶轮高压侧与低压侧背靠背排列）

单级叶轮产生的轴向力，其方向指向叶轮入口，即由高压侧指向低压侧，如果多级叶轮按顺序方法排列，则转子总的轴向力为各级叶轮轴向力之和，显然这样排列会使转子轴向力很大。

如果多级叶轮采用对置排列，则入口相反的叶轮，产生一个方向相反的轴向力，可以相互得到平衡，因此对置排列是多级离心式压缩机最常用的轴向力平衡方法。

（2） 设置平衡盘

平衡盘是多级离心式压缩机常用的轴向力平衡装置，平衡盘一般多装于高压侧，外缘与汽缸间设有迷宫密封，从而使高压侧与压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差，该压差产生的轴向力，其方向与叶轮产生的轴向力相反，因此平衡因叶轮产生的轴向力。

23.转子轴向力平衡的目的是什么？

转子平衡的目的， 主要是减少轴向推力， 减轻止推轴承的负荷， 一般情况下轴向力的70℅是通过平衡盘消除，剩余的30℅是有止推轴承负担，生产实践证明，保留一定的轴向力，是提高转子平稳运行的有效措施。

24.推力瓦温度升高的原因是什么？

（1）结构设计不合理，推力瓦承载面积