⑷．平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。
⑸．平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。
⑹．检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%。
⑺．对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。
⑻．试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。
七、顶升过程中的技术检验
1．顶升前的准备和检查：
⑴．检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度相符，标准节和爬爪应无变形、开焊等现象。
⑵．检查顶升套架和回转平台连接螺栓（或销轴）是否牢固可靠，紧固应符合技术规定。
⑶．检查套架导轮与塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定。
⑷．检查液压顶升系统，要求压力稳定，压力值符合规定，油路畅通无泄漏。
2．顶升时应重点检查：
⑴．每次松开标准节和回转平台（或过渡节）连接螺栓、销轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定，制动器工作是否可靠。
⑵．每次吊运下一节新加标准节之前，应检查标准节和回转平台（或过渡节）之间的接口四角是否用工艺销（或螺栓）临时固定。
⑶．顶升全部完成后，检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。
八、附着锚固过程中的技术检验
1．附着锚固前的准备和检查
⑴．检查附着框架，附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着杆长度符合附着要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。
⑵．检验建筑物上附着点的强度应满足附着的要求，结构尺寸符合安装要求，附着点混凝土结构设计图纸应存底备查。
⑶．对固定基础进行检验，固定点的地面和基础强度应符合附着要求。
2．附着锚固完成后的重点检查
⑴．附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。
?⑵．检验附着框架和标准节是否相对固定紧固，框架和标准节之间应无松动，各固定点螺栓紧固可靠，销轴无松旷，垫铁、楔块等紧固件齐全可靠，符合技术规定。
⑶．附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。
⑷．附着杆各节之间、附着杆和附着支座以及附着框架之间连接紧固可靠，符合技术规定。
⑸．附着杆最大长度是否符合设计要求，超长附着杆应有加固措施。
⑹．建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固，螺栓、销轴等连接件紧固可靠。
⑺．锚固完毕顶升到预定高度后，应检查锚固点到起重臂铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。
⑻．检测最高锚固点以下的塔身轴线垂直度偏差值应不超过相应高度的2/1000。
九、整机安装完毕后的技术检验
1．对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。
2．检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。
3．对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。
⑴．起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离应符合规定。
⑵．水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离应符合说明书的规定。
⑶．大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离符合说明书的规定。
4．对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差符合规定。
5．再次检测塔身轴心线对支承面的侧向垂直度偏差应不大于4/1000。