多级离心泵故障判断与排除

时间:2016-10-27 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:多级离心泵结构: 主要由:低压吸入段(进料管、进料室);泵体(蜗壳、导翼、防磨环);高压输出端(泵头);平衡装置(平衡管、平衡板、平衡盘);密封装置(填料密封、机械密封);泵轴(轴间

多级离心泵结构:

主要由:低压吸入段(进料管、进料室);泵体(蜗壳、导翼、防磨环);高压输出端(泵头);平衡装置(平衡管、平衡板、平衡盘);密封装置(填料密封、机械密封);泵轴(轴间套、叶轮、定位键、轴承)组成。

辅助装置:支架、机座、 联轴器、电机、过滤器等。


故障判断与排除

现象:启泵后泵压下降泵不上量。

主要原因:

①放空不彻底、泵内有空气;

②过滤器或进油管线堵塞(油流不畅)、初级叶轮进口堵塞;

③油温过低或过高;.

④大罐或缓冲罐液位(压力)太低;

⑤平衡装置磨损严重(平衡管堵塞或由于操作不当引起);

⑥ 离心泵低压端密封不严、漏失导致泵内进空气。

处理方法:

①重新放空至液体自然从输出端放空阀流出为止;

②清洗过滤器或检查进油管线通径;

③控制输油温度在450C~500C之间为最宜;

④检查输油大罐、缓冲罐液位、压力;

⑤检查平衡装置 (必要时可打开检查);

⑥检查更换离心泵低压端密封或调整压帽螺丝。

现象:离心泵排量、压力下降。

主要原因:

①过滤器空隙太大,原油中杂质堵塞泵的一级叶轮吸入口。

②平衡板与平衡盘配合间隙不当、轴与 叶轮、叶轮口环与导翼防磨环配合间隙过大(不同心造成);  

③叶轮损坏(磨损损坏、汽蚀损坏、加工质量);

④进油管线破漏导致供输关系紊乱。

处理方法:

①打开泵的低压端,清除叶轮内堵塞物;

②打开离心泵,用游标卡尺、内外卡钳检查配合间隙,安装泵时应遵循安装要求;

③仔细检查叶轮磨损面 ;分析损坏原因、制定下步操作方案(泵的使用条件各不相同,不得照搬教条) ;

④检查进油管线及相关设备;

现象:启泵后开始输油正常,随后压力缓慢下降。

主要原因:

① 过滤器太脏,影响油流通过;

② 油温过高(汽蚀)或过低(油稠);

③ 平衡管堵塞(可用手触摸检查)导致泵头高压段发热影响扬程;

④ 放空不彻底,输油过程中气泡逐渐积聚形成气体段赛,影响液体进入泵内;

⑤ 倒罐后,管道内压力变化导致溶解气析出影响输油环境;

处理方法:

① 停泵清洗过滤器;

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