废水蒸发器预防结垢措施 ◆ ◆ ◆ 浓盐废水在蒸发汽化过程中,易产生二次蒸汽雾沫夹带,雾沫中所带的含盐水滴附着在除沫器的丝网或折流板上,不断浓缩析出晶体形成垢层,严重时造成二次蒸汽受阻。 随着循环的浓盐废水浓度不断升高,废水中所含硫酸钙、碳酸钙、硅酸盐会在降膜式蒸发器的分布器缝隙处析出、附着结垢,造成部分分布器堵塞。 蒸发器内循环浓盐废水中晶种控制量是蒸发结晶过程中,防止同种晶型、溶解度小的盐析出附着于换热管(或面)结垢的重要监控指标。其控制范围窄,易波动,且监测分析结果滞后,一旦未及时发现晶种量不足进行调整时,可能已发生了结垢现象。 防垢措施: (1)晶种法:通过在浓盐废水中加入一定的硫酸钙或氯化钙作为晶种,利用与垢物相同的晶体表面对垢物的亲和力,降低废水中硫酸钙过饱和度,使废水中析出的硫酸钙分子优先附着在悬浮的晶种上,而不是沉积在加热管内壁上,达到了防垢的目的。 (2)加阻垢剂法:通过添加阻垢剂,去螯合废水中的金属结垢离子,防止它们与碳酸根、硫酸根结合而结垢。 (3)加酸法:加酸,调节废水PH≤5.0,除去碳酸或碳酸氢根,防止结碳酸钙垢。 (4)净化预处理法:采用硬度和碱度去除工艺,去除浓盐废水中的钙、镁离子和硫酸根、碳酸根离子,防止产生碳酸钙和硫酸钙结垢。 (5)控制固液比法:外加热式强制循环蒸发器生产过程中,可通过控制浓盐废水中固液比量在一定的范围内,在轴流泵的作用下,含较多结晶体的废水具有一定的流速,对换热管内壁有较强的冲刷作用,使晶核无法在加热管内壁附着形成垢层。 薄膜蒸发器日常维护与保养 ◆ ◆ ◆ 薄膜蒸发器的日常保养与维护主要是以下几点: A、请使用薄膜蒸发器清洁的自来水直接从水龙头连至机器供水,严格禁止水中含沙及其它杂质; B、使用前将水管及设备内部防锈及杂质冲洗干净; C、燃料请使用----10#或更高品质之柴油,油箱内必须始终保持有油,严禁有水分及杂质; D、执行开关程序,关时先关闭热水,持续冲洗直至设备完全冷却后再关闭冷水; E、禁止将设备放置于温度低于0摄氏度的环境中,以防止剩余水结冰; F、设备电源为380V,50HZ,黄/绿线要求接地; G、水泵润滑:水泵中润滑油量不得少于油窗中心红点票的油液面. H、水泵第一次工作50小时后须换油,以后第工作1000小时换一次油. I、柴油滤清器须及时调换或清洗. J、清洁油箱:旋下机底排油螺帽,排净剩余柴油,再用干净的柴油冲洗一下油箱,然后旋紧排油螺帽. K、由于在高压环境下工作,喷嘴磨损在所难免,因此也须及时更换.适当调低压力可延长喷嘴及高压水管使用寿命. L、经常冲洗进水管中沉积下来的水垢. 故障排除 1、水枪不喷水、压力不足及水枪发抖 原因及对策: 供水不足、入水口滤网堵塞、枪嘴阻塞、水中含沙导致调压阀磨损严重、长时间不用导致加热盘管形成水垢堵塞、进水滤网破损,杂质进入阻塞单向阀、泵体冻裂而漏水;陶瓷质柱塞冻裂;清洁剂箱无水并开启开关;泵体密封件破损;旁路阀阻塞,使薄膜蒸发器自动停止加热系统功能失效,烧坏加热盘管. 2、加热系统不点火或工作不良 原因及对策: a.检查油箱油位;检查柴油滤清器是否堵塞; b.检查柴油泵与电机之间挠性连接是否断裂; c.检查柴油泵是否损坏;检查电磁阀是否打开; d.检查调温开关是否损坏;检查喷油嘴是否堵塞; e.检查高压线包是否损坏; f.检查火花塞间隙是否太大导致火花太弱; g.燃料品质不合格导致燃烧沉淀物堵塞空气循环; h.检查压力开关是否损坏;检查进风量是否匹配; i.检查加热盘管是否损坏;检查温度检测器是否损坏; g.枪头磨损严重导致出水压力低. 来源:HG707,瑞升华科技有限公司。 3/3 首页上一页123 |