(3)自动通气阀不能常开

　　自动通气阀的打开应具有下述条件中的一个：一是在浮盘正常下降到接近罐底730mm时阀杆触及罐时会自动打开；二是油压过大。这里指在平时使用时应规定油罐最低油位，使浮盘的高度略高于730mm，不让自动通气阀有打开的可能，以免造成损耗。

　　(4)罐底水垫层不宜过高

　　罐底水垫层不能高于量油导管入口，否则将影响油品的计量和取样。油品水垫层通常以8～12cm为宜。

　　量油导向管与罐内顶部应设防火通气孔，避免管内压缩气体造成增压或在液位下降时形成负压。

　　(5)防止静电导出装置松动和缠绕

　　应注意保持静电导出装置处于良好的技术状态。静电导出装置的局部松动反而会形成尖端放电的条件，增加危险性。防静电导出装置一头接在浮盘上，浮盘是要经常上下或水平浮动的，这都有可能造成静电导出装置局部松动。在浮盘上下浮动时，导线与其它部也可能产生缠绕现象，而被拉断，平时也应定期检查。另外也应注意导线的使用期限，用到一定年限时应及时更换。

　　(6)要定期检修清罐

　　内浮盘上部实际上是长期处在有一定浓度的油蒸气中，各种部件很容易受到腐蚀，其中特别是浮盘立柱套管插销或法兰螺栓等，如长期不检修，很可能会完全锈蚀，无法打开和插入支柱。内浮顶油罐由于比拱顶油罐多一个内浮盘，因此其检修周期也应短些。

　　需要特别强调的是，进罐检修前应先用清水反复清洗。注水使浮盘浮在检修高度，才能进罐操作，如放下立柱等，同时，进罐前还应检查罐内油气浓度。

　　结合内浮顶油罐清洗，应注意油罐底板的腐蚀情况，尤其是在人孔附近和浮盘立柱附近，腐蚀特别严重。人孔附近腐蚀严重的主要原因是由于施工过程中或清罐结束后人员进出频繁，致使防腐涂料脱落，并加剧腐蚀速度。浮盘立柱附近腐蚀严重主要原因是浮盘经常工作在底部区域，致使浮盘立柱经常工作造成，长期闲置不用也会造成锈蚀。

七、爆炸危险区域划分方法

　　我们国家对危险区域划分主要依据《爆炸性气体环境用电气设备第14部分危险场所分类》GB3836.14-2000，该标准等同于IEC60079-10:1995。标准将危险区域分为0区、1区、2区。

　　０区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；

　　１区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；

　　２区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。

八、常见技术问答

　　1、大型油罐的进出口管线上为什么安装有金属软管？

　　主要是由从以下几方面考虑：

（1）油罐在进出油前后由于罐内油量的变化，油罐整体的标高会有几个mm的变化，而管线在管墩上的标高基本不变，这样就会在管线和罐壁之间产生一定的剪切应力。

　　（2）在经过几年的运行后，一般油罐的基础由于有承力桩的支承，不会发生大的沉降，而管线管墩的沉降量较大，尤其是在南方地区的松软地基上建设的罐区，管墩的沉降量可以几十厘米，管线和阀门的重力会全部加到罐壁上，造成罐壁的变形、破裂。

　　（3）在地震的作用下，由于罐壁发生翘离或罐基础发生不均匀沉降、倾斜，使油罐和配管连接处遭到破坏是常见的地震灾害之一。为防止上述几种情况的发生，在与罐壁连接的管道上设置金属软管就可以使管道有足够的柔性，可以适应各种变形，避免在罐壁的连接处产生不利的应力，还可以吸收管道的热伸缩变形，降低管道的热应力。

　　2、汽油（石脑油）罐的哪些部位需要做内防腐？

　　汽油与其它油种相比腐蚀性比较大，因些与汽油接触的各个表面都要做内防腐。考虑到成本等问题时，首先要保证罐底板的内防腐，再考虑罐壁和浮顶下表面的防腐。石脑油的含硫视加工工艺的不同差别较大，未经过脱硫的石脑油储罐应该对所有的内表面做防腐处理，以确保油罐的安全长周期运行。

　　3、大型油罐需要设避雷针吗？

　　大型油罐在罐底外部都有多处的防雷接地，通过接地扁钢将罐体与大地相连，间距不超过30米，接地电阻不大于10欧姆。对于有固定顶的油罐，需要设避雷针（网）对油罐进行防雷保护。浮顶油罐或内浮顶油罐不应设避雷针，但应将浮顶与罐体用导线连接。装于罐上的各种信息系统的配线电缆应采用屏蔽电缆。电缆穿钢管配线时，其钢管上下2处应与罐体做电气连接并接地。

　　4、如何降低油罐的呼吸损失？

　　a、夏季高温时对油罐进行淋水降温处理；

　　b、合理选用油罐外部涂料，减少光照吸热能力；

　　c、多采用内浮顶加氮封措施；

　　d、对内浮顶罐、拱顶罐进行油气回收；

　　e、合理安排油品倒罐、收付料作业：倒罐操作应安排在夜间温度较低时进行，付油操作应安排在白天温度较高时；

　　f.冬季加温油罐控制好温度