土的灌注施工。为保证拱肋混凝土的密实性, 采用在拱肋两端泵送浇筑钢管拱肋混凝土的泵送顶升压注浇筑方法,灌注时由输送泵将混凝土连续不断地自下而上压入钢管拱内,且不需振捣, 直至管顶冒出混凝土使管内混凝土密实为止。 钢管混凝土泵送顶升顺序: 每侧拱肋对称浇注, 由下向上, 浇注顺序分泵送下弦管、泵送上弦管、泵送腹腔砼三阶段。砼采用微膨胀砼。 6、吊杆施工 成品吊杆由工厂集中负责加工运输至现场,到场后由现场组织安装张拉及调索施工。其施工流程:施工准备→安装吊索杆→张拉吊杆索→索力调整→配套附件安装。 施工方案: 按设计施工步骤规定, 待系梁剩余部分预应力钢束张拉完毕即可进行吊杆索的安装。 安装时为避免索体损伤, 先利用吊机将吊杆索穿入系梁张拉端的下预埋管, 然后再将吊杆索拱上固定端准确就位。 吊杆张拉需在拱肋混凝土强度达到设计值的 90%以上且混凝土养护龄期不小于 10 天后进行,按设计图纸要求的张拉顺序进行拱肋对称吊杆索进行单端张拉至设计吨位。 7、保护涂装 涂装前,对钢管拱表面缺陷进行修补、打磨,清除表面油污粉尘、记号、涂料、胶带等附着物及杂物, 经检验合格且表面干燥后即可进入喷砂作业工序。 喷砂处理后的表面应经过吸砂、除尘处理, 在 4 小时内进行底层喷涂。 在所有焊缝处理和工地补涂结束后,对整桥涂装最后一道面漆。 来源:路桥网 3/3 首页上一页123 |