位置与心部位置组织均为白色枝晶状α固溶体 灰色块状共晶Si 淡灰色Al2Cu 黑色的β相，晶界析出第二相约占总面积的30%，且含有较多 Al2Cu和β相，存在组织偏析现象。图7 断口位置金相图1图8 断口位置金相图2图9 心部位置金相图1图10 心部位置金相图2

3. 结论

缸盖内部存在较多沙孔气孔，且大量的第二相组织沿晶界析出，在受力条件下从易应力集中的火花塞孔边缘的气孔起源，裂纹沿偏析的第二相晶界扩展，最终导致油水互渗。

4. 参考标准

[1] HB7739-2004航空金属制件失效分析程序与要求

来源：美信检测官网