如何抓好冬季施工安全

时间:2016-11-03 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:一、什么是冬季施工? 根据《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104-2011)的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。 二、冬季

五、冬季施工高处作业安全常识

高空作业在寻常情况下本是施工中重大危险源之一,加之冬季施工作业面湿滑,更容易诱发高处坠落事故。所以在冬季施工中,防止高空坠落的措施必须到位,作业人员在作业过程中的安全意识更加需要到位。

1、落实防滑安全措施,及时清理作业面及施工道路的积雪,以防作业或行走时不小心跌倒造成事故。

2、高处作业要穿紧工作服、防滑鞋、安全帽、安全带;遇到大雾、大雪和六级以上大风时,要停止高处作业。

3、高处作业时防护措施必须到位,梯车必须经过验收合格后方能使用,不得随时改装梯车。

4、作业人员在高处作业时不得嬉戏打闹,以免失足发生坠落事故,上下梯时,要面对梯子,双手扶牢,不要手持物件攀登。

5、高空作业是严禁上下抛掷物件,以免砸伤下部施工人员,高处作业人员严禁投接物件,以免因重心不稳发生坠落。

6、高处作业时,要先挂牢安全带后再作业,安全带要高挂低用,严禁打结使用,不能将钩直接挂在不牢固物上使用。

六、冬季车辆出行安全常识


冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;

2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;特别长途运输车辆或大型客车,要配备随车防滑工具,如三角木,牵引钢绳,十字镐或锄头,防滑链等。整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。

3、平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。

4、缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

6、慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。

8、多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

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