风 险

　　现在，我每天都是这样度过的，电话—开车—茶楼—业务，小车每天旅程表不少于200公里。自2008年的那场金融风暴后，我联系工程时的消费也理性了许多，不再大吃大喝了，也不迷信完全靠伺候甲方公关手段承揽工程业务了，合同签订前，甲方提出过分消费要求都免谈，任何不以签合同为目的的工程项目都是假项目！—学费缴交后，总该有所收获吧。

　　包工头圈子流行一种共识：包工头有“三怕”，一怕工地财务来电，二怕甲方不按时付工程进度款，三怕工伤事故。多年来，我最大的压力就是资金压力，自己接触不少的工程大项目，小则上亿元，大则几亿，以自己的业务能力，管理能力，技术力量，完全可以按合同完成任务，这样的项目可以令自己的事业冲上一个新台阶；但由于这种大工程项目前期启动资金需二三千万元，没有这样的经济实力，只能忍痛放弃。

　　在这里，我深深体会到资本的力量，也深刻地理解到为何要用“资本”来命名一个社会形态（资本主义）的原因。我和许多小型、微企业创业者一样，拥有创业的劲头与梦想，也有创业能力、管理企业经验，但万事俱备，只欠资金。

　　以自己所受压抑那部分创业能量估算一下，如果拥有足够创业资金，中国人所释放的创业能量是巨大的。

　　如果工程项目已上马，犹如上弦的箭，上轨的火车，没有停顿的可能，而又缺钱，怎么办？我只能在民间借贷了。虽然知道借这种资金，无异饮鸩止渴，但也无可奈何。我的哥们老乡，在工地资金紧张时，向乡下高利贷者借了500万元，月息5分，每月利息25万元，工程的利润都让高利贷黑洞吞噬了。

　　由于建筑行业是一个资金需求量大、竞争激烈的行业，许多“包工头”为了承揽工程业务，站稳脚跟，也不惜铤而走险，通过亲朋，民间高利贷者渠道进行融资，根本不考虑融资成本和投放资金回笼风险，不评估工程项目盈利能力和资金使用情况，盲目投资，一旦项目亏损或项目资金无法按时回收，包工头往往“跑路”逃债。

　　乱 象

　　工程业务竞争，不仅是自身资金实力的较量，更在于背后社会关系的较量，说白一点，若有当官的撑你，工程中标胜算更有把握—在以政府为投资建设主体的工程领域内，表现更明显。这基本是行内公开的秘密。

　　我有一个老乡，基本垄断了某市所有市政工程施工，当然每一个市政工程项目都经过所有招标流程，程序合法，手续齐备，经得起领导检查和媒体监督。但在我们这行内的人都心知肚明，这些程序，手续，资格审查都是聋子的耳朵—摆投而已，无法真正防止投标人的串标。反而这些程序成为保护投标人的合法外衣。而能够中标这些市政工程项目的单位或个人，也绝非普通的建筑公司或那些小包工头了，肯定是与某政府官员有私交的建筑老板或政府背景的国有建筑公司。

　　比如，前几年某市大兴土木，许多市政工程，体育设施工程需要投标发包。据我估计（本人也曾接触这样的工程项目，因为经过几手，最终没有做），某市几百个标段工程项目，没有几个中标单位是施工方，真正的施工方往往通过第三、四，甚至第五手才接到这个工程项目，层层的转包，利润大头全在中标单位和中间商手里，施工方所赚的仅是牙慧之利，体力活的钱。 2/3 首页上一页123下一页尾页