第三方安全监理探索

时间:2016-07-26 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介: 根据法规的要求,地铁建设的监理部需要设置专职安全监理工程师,对该标段内的一切安全工作负有监督、管理责任。通常情况下,每个标段上配备1名专职安全监理工程师,下辖若干监理员。但是,把

(3)标准化建设:协助业主建立现场安全配置、安全管理流程标准化,组织推广应用和交流学习。

(4)其他事项:业主需要安全监理执行的其他现场安全管理事项。

6  检查要求及方式 

采用现场检查记录,整改通知单,安全质量行为违约处罚单、专题报告等形式,使管理层和现场操作人员明白各类安全管理对象的安全状态。检查涉及的问题必须有直观的标识(如确切位置、编号),并通知到负责人。

每日现场巡查,每月或根据需要组织专项检查,每季度或根据需要配合业主进行各项考核检查,做到全标段全时段全面覆盖。

7  问题闭合方式 

第三方安全监理以天为单位,将当日发现问题与开具通知单情况进行相应数据统计与表格录入。现场施工单位整改完毕后使用专用回复单将整改情况回复至现场监理,现场监理复查确认后将回复单回复至安全监理处。安全监理针对开具问题再次进行复查确认,至此视为该通知单问题闭合。

8  配合业主工作 

除日常检查外,安全监理积极配合业主工作,参与业主组织的各类专项检查及各季度专项竞赛考核。以专题报告等形式第一时间为业主对现场管理提供材料依据。

9  主要工作业绩 

安全监理在国内属于新生事物,之前无成熟经验及案例可供参考借鉴。第三方安全监理根据建设方的要求,结合工程实际情况及本公司特点,从现场实际出发,不断建立、健全、完善规章制度,立足于服务现场,从管理的角度不断提升整个地铁建设的安全形势。

该项目通过招投标于2011年7月中标,合同自2011年8月开始执行,合同约定工期为24个月。通过第三方安全监理的努力工作,得到了建设方、施工方及现场监理方的肯定及赞誉。自2012年9月起,在原合同的基础上又增加了1号线二期土建工程、1号线一期机电安装工程、所有车站装饰装修工程及1号线铺轨工程等的安全监理服务。至此,第三方安全监理对宁波轨道交通现有开工项目全范围覆盖服务。

(1)强化服务意识,注重服务效果。安全监理立足于服务业主、服务现场。为完成工作目标,针对不同专业(地下车站、盾构、高架、机电、铺轨、供电、通号、装修等)、不同施工阶段调派精兵强将。共调派注册监理工程师2人次、注册安全工程师3人次,注册设备监理工程师1人次,质量监督员1人次,省级监理工程师7人次,省级监理员1人次,省级安全监理1人次。并购买3台车辆,各类检测仪器9台。

(2)开展互动活动,同步提高管理水平。第三方安全监理为协助完成业主的整体安全工作目标,不断致力于提升所有宁波地铁在建项目的安全工作管理水平。通过专项检查,组织现场施工、监理单位互学交流活动等方式,有效地维护了整个宁波地铁的安全生产良好形势。

服务期内,安全监理共组织专项检查22次,组织现场互学交流活动7次,为现场施工单位组织专项业务及管理培训9次。

(3)有效利用资源,打造品牌效应。为打造第三方安全监理的品牌效应,不断给予安全监理工作大力支持。为提高安全监理的业务及服务水平,公司多次组织相关专家对安全监理项目部及宁波轨道交通的安全专项问题进行咨询服务。

服务期内,公司共组织专家咨询服务6次。通过专家服务,在宁波轨道交通安全管理工作方面树立了威信。

通过安全监理的认真工作,建设方的支持,现场施工方及监理方的信任。自安全监理履行合同之日起,宁波轨道交通建设实现了无重大伤亡事故,无重大管线事故,无火灾事故,无环境影响事故的既定目标。在全国轨道交通建设中树立了鲜明的旗帜。在保障建设方安全质量经济利益的前提下,极大地提升了公司的品牌效应,为拓宽公司业务范围,提高品牌知名度做出了自己的贡献。

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