（3） 给水自动装置及水位报警、信号装置需安排专人每班检查校对和调整维修；要防止过分和完全依赖自动化装置，运行中应加强维护管理；

　　（4） 运行人员应休息好，一般不应执行超过八小时的大倒班制度；

　　（5） 水位表安装位置必须正确，汽、水连管不能倾斜，以便真实反映炉内水位。水位表在运行中应加强维护管理，防止堵塞，出现假水位。

　事故案例：

郑州某厂锅炉烧干锅事故　1事故经过

　　1988年10月21日3时40分，郑州某厂一台SZW10一1.27型锅炉发生严重烧干锅事故，造成对流管、水冷壁管全部烧坏，上、下锅筒严重脱碳，过渡烟道烧化，空气预热器损坏225根管，这几部分失去使用价值而报废。这次事故的直接损失95000元，间接损失150000元。

　　10月20日晚，当班司炉工未认真检查水位的情况下，错误地将缺水判为满水而关给水泵。当发现汽压下降，炉膛出现正压现象时，又错误地判断为车间用汽量大而增大了锅炉的给煤量。当发现上锅筒、下锅筒均已烧红，炉顶烧塌，炉膛内听到倒塌声音后才布置停炉。此后虽采取了一系列措施，但锅炉已严重损坏。　　

2事故原因分析

　　（1）、司炉工严重失职，违章操作。

　　当班司炉工在未认真观察到水位表的水位情况下，又没有采取叫水措施就认为是满水(分析认为已经缺水)而关闭了给水泵，加剧了锅炉缺水程度;后虽发现缺水开启了3号给水泵，但给水泵的进出口阀门均未打开，形成泵的空转;当锅炉汽压不断下降时又认为车间用汽量大，又增加了锅炉给煤量，加快了锅炉烧坏的程度。

　　（2）、劳动纪律松懈，管理不善。

　　锅炉房虽有交接班制度，司炉工在交接班时未认真执行;司炉班长擅自将司炉工分成小班。

　　（3）、安全附件失灵，自动水位调节器有故障，但未采取措施。

天津某化工厂锅炉炉胆烧塌事故1事故概况及经过

　　1990年1月4日6点20分，天津市某化工厂，一台WNL2一1.27型锅炉发生严重缺水事故，造成炉胆严重烧塌，炉胆上形成两个波峰，前方正视左面下塌最深部分达110毫米，右面波蜂达36毫米，变形区域面积为710×610乎方毫米，前方管板及烟管段外露部分表面有致密的朱红色氧化铁。自耐火绝热层以上炉胆表面呈蓝灰色，高温火焰区有烟灰和氧化皮剥落。对炉胆下塌处金属进行金相分折表明：该处金相组织为铁素体加珠光体呈魏氏粗大组织，晶体晶粒粗大，呈拉伸的片状，有粗大针形明亮晶体分布，以铁索体针状拉长方向形成类似正三角形。这种金相表明钢材长时间滞留在温度超过A3线(855℃)。

2事故原因分析

　　事故发生后，经过全面调查和综合分析，确认锅炉由于严重缺水, 导致炉胆上部干烧，使壁温上升至800℃以上，远远超过钢材的允许工作温度, 机械强度迅速下降, 塑性升高。由于炉胆承受外压产生的应力超过了材料的屈服限, 使炉胆压馈凹陷。具体原因是：

　　1、司炉工未监视水位。司炉工违反操作规程，从1月4日凌晨3时--5时未进行巡回检查;5时巡视时也未看水位，直至6时20分才发现水位计无水位显示。

　　2、控制仪表系统存在严重问题。该厂自行改造水位控制系统设备时，去掉了低水位报警，电磁阀选型错误。

　　3、司炉工操作地点不便于观察水位。锅炉的电控柜安装在软水房，在此操作的司炉工不能直接观察锅炉水位，不能看见锅炉运行情况。

牡丹江制油厂锅炉爆炸　1事故概况及经过

　　1990年9月19日，牡丹江制油厂一台仅使用18天的WNL4—1.25—AⅢ型锅炉在运行中发生爆炸，两名司炉正严重烫伤先后死亡，造成全厂停产。

　　锅炉爆炸后，前管板扳边与炉胆对接处的上部及炉胆上部钢板呈蓝色，炉胆沿整个长度严重压溃变形，且将炉排压弯，在前管板扳边与炉胆对接处的上部焊缝撕开长达950毫米，宽280毫米的口子，第二回程部分烟管上有少量的水垢脱落，数根烟管变形，后管板有轻微变形，两根烟管从后管板上拉脱。

2事故原因分析

　　1、管理混乱，锅炉严重缺水，导致炉胆压溃变形。

　　2、制造质量存在严重问题，前管板与炉胆对接的环缝严重未焊透。

（三） 满水事故

　　满水事故也是锅炉运行中的一种常见事故，严重满水事故会引起蒸汽管道水冲击，使阀门、法兰和蒸汽管受到损坏甚至震裂，将严重损坏汽轮机的叶轮和轴承，甚至使叶片断裂；锅炉发生满水事故后，蒸汽带水严重，蒸汽品质恶化，过热器易积盐垢过热烧损，对用汽部门的设备和产品质量可能带来严重影响。

满水事故的现象

　　（1） 水位表玻璃板（管）内颜色发暗，水位线消失；

　　（2） 高低警报器或其它高水位警报装置发出高水位信号；

　　（3） 给水流量明显大于蒸汽流量；

　　（4） 过热器温度下降；

　　（5） 蒸汽管道、汽机有异样的撞击和震动，法兰、轴封、阀门等外冒汽滴水。

满水事故的处理

　　（1） 应先通过对水位的检查和各水位指示装置的对照检查，确认是否发生满水事故，如蒸汽管道未发生水击，则认为是一般满水事故；反之，则可判断是严重满水事故。

　　（2） 发生一般满水事故，须立即停止给水，减弱燃烧，开启排污门放水；同时开启过热器和蒸汽管道上的疏水门及用汽部门疏水门，加强疏水。待水位正常，满水原因查清并消除后，再恢复运行。

　　（3） 如是严重满水事故，则应紧急停炉，停止给水，迅速放水，降低负荷，加强疏水。待水位恢复正常，管道阀门等有关部件经检查可用，则在满水原因查清并消除隐患后，方可恢复运行。 3/6 首页上一页123456下一页尾页