跨沪宁高速公路大吨位钢球铰转体施工工艺介绍

　　　3、转体部分主要构造
　　转动体系主要有转动支承系统、转动牵引系统和平衡系统组成。转动支承系统是平转施工的关键构造，由上、下承台及之间的钢球铰构成。上转盘支承转动结构，下承台与基础相联。通过上、下承台间的相对转动，达到转体目的。转动牵引系统由牵引反力座及预埋在转盘内的牵引索组成，它是转体施工成败的关键。平衡系统由上转盘下侧的6对钢管砼撑脚组成，是确保转体过程中转体稳定的关键。如图2所示。(rar压缩包格式,文件大小:535.43 KB)

• 中搜索：跨沪宁高速公路大吨位钢球铰转体施工工艺介绍
• 中搜索：跨沪宁高速公路大吨位钢球铰转体施工工艺介绍
• 中搜索：跨沪宁高速公路大吨位钢球铰转体施工工艺介绍
• 中搜索：跨沪宁高速公路大吨位钢球铰转体施工工艺介绍

无相关信息

[ 进入下载地址 ] （温馨提醒：登陆后免费下载，点此注册/登陆 ）

---

赞助商链接：

上一篇：论文卵形曲线计算
下一篇：路基土石方计算方法

☉推荐使用网际快车下载本站软件，使用 WinRAR v3.10 以上版本解压本站软件。
☉如果这个软件总是不能下载的请点击 报告错误,谢谢合作!!
☉下载本站资源，如果服务器暂不能下载请过一段时间重试！
☉如果遇到什么问题，请到本站会员中心去咨寻，我们将在那里提供更多、更好的资源！
☉本站提供的专业资料皆由会员热心投稿上传仅供学习研究使用用，请勿用于商业传播。
☉工程学习网推荐您上传精华图纸,专业文档,技术资料,软件教程,分享知识,分享经验！

评论功能暂停使用！ 共有条评论 用户名: 密码: 验证码: 匿名发表