中建的标准化隧道施工现场

时间:2016-05-27 来源:网络 作者:佚名 收藏到我的收藏夹
简介:一、洞门工程防护1.洞门值班室这就是洞门前的第一站——值班室,距离洞口大于20m,面积15㎡,室内净高2.5m,设有值班人员与负责人员,管理进出车辆与人员。值班人员执行三班倒的作息制度,同时还
5.开挖作业台架防护看见开挖作业台架上神秘的光芒了吗?是因为我们在台架后面设置反光贴,为施工人员提供提醒。6.二衬台车防护在你面前这个如初升旭日的就是隧道内的二衬台车啦!我们在二衬台车的旁边设置楼梯和防护栏,保护施工人员的安全。7.洞内人车分流俗话说“道不同,不相为谋”。在我们的隧道施工中也是如此,人走人道,车行车道,互不相扰,才能安全长久。在人行道与车行道中间我们还特意设置了红白相间的钢管立柱上拉警示带进行隔离。三、洞身开挖1.三台阶七步法开挖小编来给大家科普一下,隧道围岩分成五级(Ⅰ—V级),Ⅰ级最硬,Ⅴ级最软。Ⅴ级软弱围岩采用三台阶七步法开挖,监控量测点每5m 设置一个断面,当拱顶下沉和收敛值超标立即暂停施工采取加强措施。如图所示,大家可以清楚看见有三个大台阶,然后大台阶再分为七小部分,七步走开挖,安全、高效,经典开挖方法就是它啦!
2.全断面法开挖Ⅰ~Ⅱ级硬岩隧道采用全断面法开挖,隧道爆破通风后先用机械找顶,然后专人指挥工人找顶。隧道开挖起爆前所有人员撤离掌子面距离不得小于500m。因岩制宜,选择最合适的洞身开挖方法,既能加快挖掘效率,也能提高安全系数。

四、喷射混凝土什么?工人喷射混凝土慢、效果不好、作业环境还不好?来看看我们先进的机械臂喷射混凝土吧!迈入机械化,首先就是它。与以往的人工喷射比起来,既提高了喷射效率,又保证了施工人员的安全,真可谓一举两得,一箭双雕哟!

五、移动式仰拱栈桥标准化施工隧 道在开挖阶段,底部部分的仰拱不能落后啊,仰拱施工阻断车辆去前方作业,怎么破?我们有机械化装备二:移动式仰拱栈桥。采用型钢骨架,长度9到12米,宽 度6米多,可供大型装载、挖机、出渣车进出,完成本段就移动到更前面,追赶着开挖掌子面。(Ps:限重60吨,限速5 公里/小时。) 3/4 首页上一页1234下一页尾页

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