通过优化设计，高速动车组转向架的失稳临界速度可以达到500公里/小时以上。

转向架除了支承车厢运行外,还担负将列车牵引和制动力传递到车轮上的任务。

转向架又分为动车转向架和拖车转向架,动车转向架上装有牵引电机、齿轮箱、轮盘制动等,拖车转向架上装有轴盘制动,高速转向架普遍采用高强度合金钢轻量化构架、空心车轴、铝合金齿轮箱、空气弹簧、减振器等。

归纳起来,转向架主要具有承载、导向、减振、牵引、制动等功能,高速动车组要跑得快离不开转向架这个“飞毛腿”。文章来源：高铁论坛、国家铁路局、360图书馆、央视、检验在线